常鋒70KG級油動直驅多旋翼首飛成功
2020-12-31
2015年9月5日下午1時，一架大載重長航時油動多旋翼無人機CF-X1在深圳龍崗上空進行大霧和強側風條件下的試驗飛行，此次無人機是采取半自主起飛的方式，在手動起飛后，經過30多分鐘的低空往返飛行以及定點飛行，油動多旋翼無人機自己準確的找到了起飛時的起飛點降落，順利的完成了試飛并返航。
從飛行器載體以及飛控系統完全自主研發，打破了傳統電動多旋翼載重小，航時短的局限，將廣泛用于農業、林業，運輸，偵查，安防，消防等領域，運用前景十分廣闊。
載重50KG的油動多旋翼CF-X1的首飛成功，預示著經歷了1年多的研發，終于有了成果。此款無人機最大起飛重量為150KG。矩形布局方便運輸，航時2.5小時，采用GPS差分定位，精確度達到厘米級。
CF-X1是深圳常鋒信息技術有限公司研發的國內首架大載重長航時油動多旋翼無人機，此機型的試飛成功意義非凡，不但填補了國內大載重長航時多旋翼的空白，同時也標志著國內無人機技術水平在全球無人機行業應用領域跨出了新的一步。
CF-X1油動多旋翼無人機是針對行業用戶開發的一款高端無人機系統。有航空金屬材料制成的機身長2.4米，寬1.2米，高功率高經濟性的航空發動機為飛機提供了強大的動力。
CF-X1油動多旋翼無人機具五大特點：
一、長航時
加滿油后，可連續飛行2小時，續航40公里。
二、大載荷
在加滿油的前提下，CF-X1仍具有50Kg的有效任務載荷。
三、穩定的飛控系統
CF-X1擁有專門針對油動多旋翼完全自主研發的工業級飛控，解決了油動多旋翼發動油門機響應慢、機身振動大等技術難題，實現了油動多旋翼的穩定飛行。
四、發動機控制系統
針對CF-X1研發了一套發動機專用的控制系統，包括發動機電啟動單元和發動機電子調速單元，實現發動機的自主啟動和調速，提高了飛行器的自主水平。
五、GPS差分定位
應用了GPS差分定位系統，定位精度達到厘米級別，能定點起飛，定點降落，控制簡單，真正實現的自主起飛、自主降落、自主執行任務。
